过去的“十二五”时期，国家密集出台多项政策措施，包括消费补贴、税收优惠、政府采购、技术研 发、充电设施奖励等，涵盖研发、生产、消费、运行等多个环节，大力支持新能源汽车产业。在这样的政策支持力度下，我国已登上新能源汽车产销全球第一大国的 位置。据中国汽车工业协会数据统计，2015年新能源汽车产量达34.05万辆，销量达33.11万辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。除了产销量的快 速攀升，新能源汽车技术研发等方面也快速进步，在应用中取得明显的经济和社会效益。
近期，与汽车行业相关的政策相继露面，将有助于推动汽车行业尤其是新能源汽车行业的快速发展。2016年政府工作报告正式版提出“大力发展和推 广以电动汽车为主的新能源汽车，加快建设城市停车场和充电设施”，再次确认了电动汽车作为新能源汽车发展的主要方向。23日发改委会同有关部门研究起草了 《关于汽车业的反垄断指南》（征求意见稿）并向社会公开征求意见。制定该《指南》的主要目的包括预防和制止汽车业垄断行为、保护公平竞争、维护消费者利 益、促进汽车业健康发展等。3月24日发改委同意北京新能源汽车股份有限公司实施纯电动乘用车建设项目。项目总投资114950万元，其中利用原有资产 16672万元，新增投资98278万元，建设规模为7万辆纯电动乘用车产能，其中新增5万辆纯电动乘用车产能。
近日媒体报道有部门向主管单位提交了新能源车补贴调整的建议。新能源车补贴要实现三个调整。1、由纯补贴为主-转为整车补贴与电池奖励相结 合；2、由补贴电池为核心转为补贴整车创新；2、由补贴电池为核心转为补贴整车创新。从目前形势看，3月底到4月初，各地新能源补贴政策很可能会密集发 布，且在下一轮地方补贴政策中，补贴由消费转向使用环节，正在成为新导向，有助于推动新能源汽车更快的走入千家万户，新能源汽车发展有望更上一层楼。
基于对中国新能源汽车产业发展前景的乐观，以及产业政策扶持力度的加强预期，禄交所认为与新能源汽车相关的基金产品具备较高的配置价值，以分享新能源汽车行业发展红利。可关注富国中证新能源汽车、申万新能源汽车、国泰国证新能源汽车指数分级、鹏华中证新能源。基金组合投资二次分散风险，关注禄交所配置宝。
